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4、分接开关故障常见问题包含分接开关接触不良或位置不正确、接触面熔融燃烧、相间触头放电或每个分接开关放电。油浸试验变压器5、过压引起的故障油浸式变压器运行时的变压器遭受雷击时，由于雷电的高电位，会引起变压器的外部过压。当供电系统的某些参数发生变化时，因为电磁振荡会引起变压器内部过压。这几种过压引起的变压器毁坏大部分是绕阻主绝缘击穿，造成变压器故障。6、铁芯的故障铁芯无效主要是由于芯柱穿芯螺钉或铁芯夹紧螺丝绝缘毁坏所致。7、漏水油状况变压器油位太低，造成套管导线和分接开关曝露在空气中，使绝缘水平大大降低，容易造成穿透放电。油浸式变压器应特别注意其故障防范措施，以保证平常正常使用。
工作电压比指油浸式变压器初中级电流和次级线圈工作电压的参考值，有满载工作电压比和负荷工作电压比的差别。满载电流量油浸式变压器次级线圈断路时，初中级仍有一定的电流量，这一部分电流量称之为满载电流量。满载电流量由被磁化电流量(造成磁通)和铁损电流量(由变压器铁芯耗损造成)构成。针对50Hz油浸式变压器来讲，满载电流量通常相当于被磁化电流量。满载耗损指油浸式变压器次级线圈断路时，在初中级测得输出功率耗损。
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对外壳短路的原因也是由于绝缘老化或油受潮、油面下降，或因雷电和操作过电压而产生的。除此以外，在发生穿越短路时，因过电流而使绕组变形，也会产生对外壳短路的现象。对外壳短路时，一般都是瓦斯保护装置动作和接地保护动作。3.油箱油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。S11-630KVA10/0.4KV三相变压器厂家
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