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上沅工程技术有限公司已荣获 “高新技术企业”、“工业企业质量标杆”、“襄阳质量奖”、“襄阳名牌产品”、襄阳“守合同重信用企业”，公司在消化、吸收国内外起重机先进的 球形钢支座、设计理念和制造技术的基础上，全力对 球形钢支座、进行改型设计，与国际同类产品接轨，占领市场制高点。
160伸缩缝的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀。计算值直接影响对伸缩装置规格选择，若伸缩装置规格选择不合理，就直接影响伸缩缝装置的使用效果，同时选择伸缩缝装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小，以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固，才能达到使用效果，所以在选择伸缩缝装置的规格时，一定要留充足余量，才能保证伸缩缝装置的使用效果和耐久性。160伸缩缝是多组模数式伸缩缝中常见的一种型号多组式伸缩缝由边梁、中梁、支承横梁、位移控制箱、承压支座、压紧支座、锚固构件和密封橡胶带组成，每组位移均为0-80mm，根据桥梁实际位移量要求确定组数，目前位移量可达1200mm。160伸缩缝属于多组模数式伸缩缝中的双缝伸缩缝也是桥梁伸缩缝结构中常见的一种型号，我公司生产的伸缩缝产品多年以来一直供应于各地。
工序非常重要，它将影响混凝土的浇筑质量。在安装时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，位置不当或间隙过大，必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，应进行修整。必要时，还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，偏差不得超过10mm，同时使钢边梁内边保持垂直。
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